Из входящих в воздушный реестр Кыргызстана 32 самолетов к полетам годны только 19
Бишкек. 28 июня. КирТАГ - Айша Чуштук. Из входящих в воздушный реестр Кыргызстана 32 самолетов к полетам годны только 19. Об этом сообщил директор агентства гражданской авиации Эрмек Омуралиев на заседании комитета по транспорту, коммуникации, архитектуре и строительству во вторник.
«Всего в реестр воздушных судов Кыргызстана входит 41 судно, в том числе 32 самолета и 9 вертолетов. Однако, из них годны к полетам только 19 самолетов и 2 вертолета», - сообщил он.
По его словам, агентством проводится работа по выходу КР из «черного списка» Международной организации гражданской авиации.
«Из стран СНГ в черный список попали Кыргызстан, Казахстан и Грузия. Для выхода из «черного списка», в первую очередь, необходимо успешно пройти аудит ИКАО. Во-вторых, авиакомпании тоже должны пройти международный аудит IOSA, а международные аэропорты – аудит ISAGO», - сказал Эрмек Омуралиев, добавив, что успешность прохождения проверок зависит от уровня соответствия международным стандартам и требованиям.
В свою очередь председатель комитета Марат Аманкулов на это отметил, что цель заседания выяснить чем профильный комитет может помочь по выходу из «черного списка» и призвал «усилить сотрудничество и объединить усилия для улучшения ситуации в авиации».
«Всего в реестр воздушных судов Кыргызстана входит 41 судно, в том числе 32 самолета и 9 вертолетов. Однако, из них годны к полетам только 19 самолетов и 2 вертолета», - сообщил он.
По его словам, агентством проводится работа по выходу КР из «черного списка» Международной организации гражданской авиации.
«Из стран СНГ в черный список попали Кыргызстан, Казахстан и Грузия. Для выхода из «черного списка», в первую очередь, необходимо успешно пройти аудит ИКАО. Во-вторых, авиакомпании тоже должны пройти международный аудит IOSA, а международные аэропорты – аудит ISAGO», - сказал Эрмек Омуралиев, добавив, что успешность прохождения проверок зависит от уровня соответствия международным стандартам и требованиям.
В свою очередь председатель комитета Марат Аманкулов на это отметил, что цель заседания выяснить чем профильный комитет может помочь по выходу из «черного списка» и призвал «усилить сотрудничество и объединить усилия для улучшения ситуации в авиации».